国产MPV出息了，配丰田第四代混动，油耗不到5毛，实力不输埃尔法

MPV车型由于框架比较大，设计上很难有所突破，但是丰田埃尔法给大家提供了一个全新的思路，通过扩大进气格栅的面积或者改变格栅的样式，从而使前脸获得精致感和豪华感。再通过科技配置的加持，达到消费者对颜值和品质的追求。广汽传祺M8就完全借鉴了这种设计理念，不仅具备了大气的外观，还通过混动系统提升了MPV车型的燃油经济性。

2023款广汽传祺M8除了推出燃油版车型外，还推出了三款油电混合车型。混动车型的市场价在29.98万到34.28万，比普通的燃油版车型要贵了一些。但毕竟是搭载了广汽传祺第3代2.0TM混动发动机，和丰田第4代增强版油电混合系统，这两套动力系统都运用了很多先进的技术，价格高一点也在情理之中。

2.0TM发动机的功率为190马力，电动机的功率为181马力。发动机的功率看着不大，但是在电动机的加持下，综合性能还挺高的。

(资料图)

油电混动系统不具备纯电动续航能力，这也算是它的一个短板了。但发动机的热效率高，还有高功率的电动机，因此车辆的燃油经济性得到了很好的保障。根据我们测试的结果，广汽传祺M8双擎版的百公里综合油耗在6.7L左右。以现在92号汽油的价格来算，平均每公里还不到5毛钱。

而搭载2.0T发动机的纯燃油车型，百公里综合油耗接近9L。按照官方建议，燃油发动机需要加95号汽油。大家也知道，标号越高汽油的价格越高，95号汽油的价格接近8块钱，按照这个油耗水平来算，平均每公里要7毛多，燃油经济性的差距就很明显了。

可能有人会觉得增加了电动机后，发动机的功率下降了，驾驶起来质感不如燃油车。实事求是地说， MPV车型庞大的身躯已经注定要牺牲一部分性能和操控，购买MPV的车主也是为了商务接待或者家庭成员出行，更注重的是车辆的舒适性以及车辆的价格。

但传祺M8双擎版车型的驾驶质感还是挺出色的，它的车头比较短，挡风玻璃也足够大，所以驾驶视野很开阔，上手的难度不高。油门踏板不是很快的设置，加速起来有种不紧不慢的感觉，但是在急加速时也能表现出比较积极的一面，在城市道路上行驶还是比较轻松的。

并且它没有小排量混动汽车中后段动力不足的情况，上了高速之后，能感觉到后备动力很充足。切换到运动模式的话，驾驶乐趣会更加明显。

至于我们前面说到的舒适性问题，传祺M8宗师系列配备了柔软的沙发座椅，第2排座椅不仅配备了电动腿托，还具有通风、加热、按摩、记忆、迎宾等功能。在中央通道位置的扶手上带有功能调节面板，乘客可以根据自己的需求调整座椅的角度。

作为座舱的重点区域，第2排座椅还具有超长的滑行轨道，如果第3排没有乘客的话，第2排乘客可以将座椅放倒，躺在车内休息。值得一提的是，第2排座椅还配备了头枕音响，可以享受到更出色的音效体验。

顶配车型还在后排中间的位置安装了一块15.6英寸娱乐屏，屏内自带影音娱乐APP。另外，它还支持手机映射，旅途中用手机投屏放个电影，消磨时光也很不错。

三米多长的轴距让第3排获得了足够的活动空间，将第2排座椅移动到剩余一拳的空间后，第3排能腾出一拳四指的空余，在这个价位这个级别的车型中，表现已经算是相当出色了。

除了燃油经济性和空间方面的优势外，广汽传祺M8的外观也很有气场。宗师系列的车型采用了纵向布局的中网，并且每根镀铬饰条的上方都带有折痕，提升了前脸的立体感。前大灯内部包含了388颗LED灯珠，点亮车灯时 LED日间行车灯会线性亮起，充满了未来感。

广汽传祺还为它设计了三种个性化的灯语，并且为这些灯语取了很有国风特色的名字，像龙舟竞渡、武林争霸，听到就感觉气势磅礴。尾灯则采用了贯穿式设计，并且内部搭载了320颗LED光源，点亮后整体的效果不输前大灯。

广汽传祺近两年来在MPV领域取得的成绩还是挺可观的，特别是中大型MPV传祺M8改款之后，大气磅礴的设计以及出色的混合动力系统，让这款车拥有了更出色的颜值和性能。但它的价格又比本田奥德赛、丰田埃尔法等车型便宜，拥有了更高的性价比，帮助它获得了更多的销量。